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L'amortisseur de vibrations en spirale réduit les vibrations (les vibrations à haute fréquence et de faible amplitude causées par le vent horizontal traversant la ligne. Il est conçu pour être utilisé sur les OPGW et les conducteurs dont le diamètre extérieur est inférieur à 0,75".
Les amortisseurs de vibrations en spirale, également connus sous le nom d'amortisseurs de vibrations hélicoïdaux, sont utilisés dans l'industrie des lignes de transmission aériennes pour réduire les vibrations qui se produisent sur le conducteur en raison du vent ou d'autres facteurs externes. Ces amortisseurs sont généralement constitués d'un fil métallique en forme de spirale, qui est enroulé autour du conducteur à intervalles réguliers sur toute sa longueur.
L'application d'un amortisseur de vibrations en spirale sur les lignes de transmission contribue à réduire l'amplitude des vibrations des conducteurs, ce qui réduit les contraintes sur la ligne et évite les dommages et les défaillances du système de transmission. Ces registres peuvent être installés sur les lignes aériennes de transmission pour les systèmes AC et DC.
En plus de réduire les vibrations du conducteur, les amortisseurs de vibrations en spirale offrent également une protection contre le galop, qui est une vibration de grande amplitude et basse fréquence qui peut se produire lorsque le vent souffle sur le conducteur. Ce phénomène peut causer des dommages importants à la ligne de transport et constitue une préoccupation majeure pour les compagnies d'électricité.
L'amortisseur de vibrations en spirale est conçu pour fonctionner sur une large gamme de fréquences et peut être personnalisé pour répondre aux exigences d'application spécifiques. Ils sont généralement installés à intervalles réguliers sur la longueur du conducteur, et le nombre et l'espacement des registres dépendent de la vitesse du vent attendue, de la longueur de la portée et d'autres facteurs.
A, un type d'amortisseur. Il est très utile pour une ligne de transmission haute fréquence de petit diamètre et un câble à fibre optique.
B, la section de préhension garantit que le câble ne bouge pas, la section d'amortissement assure une interaction mécanique entre l'amortisseur et le conducteur.
C, installation facile.
D, élimine les dommages causés par le vent et les vibrations divines
E, réduit la vibration globale des conducteurs nus
F, en plastique résistant aux intempéries et non corrosif
H, grande section d'amortissement en spirale pour câbles, avec section de serrage plus petite pour serrer doucement les conducteurs
I, plages de conducteurs marquées et code couleur pour indiquer les plages de diamètres de câble
J, disponible en longueurs de travée standard et de haute qualité
Plage de distribution
Conducteurs entre 0,250 po et 0,500 po de diamètre extérieur
S'étend sur plus de 800 pieds
Normes - S'applique à. Conducteurs nus, fils blindés et OPGW
Notes d'explication. (1) Lorsque le diamètre du câble est de 0,461" et moins, un maximum de trois SVD peuvent être installés dans une position. (2) Sur les câbles d'un diamètre supérieur à 0,461", seuls deux SVD doivent être combinés afin d'obtenir le meilleur amortissement. performance.
Confirmez la quantité de configuration de chaque tige de vibration hélicoïdale en fonction de la portée dans la ligne de transmission. :
|
nombre |
Portée L（m） |
Configurer chaque travée (racine) |
|
1 |
100 pas moins de L moins de 250 |
2 |
|
2 |
250 pas moins de L moins de 500 |
4 |
|
3 |
500 ≤ L < 750 |
6 |
|
4 |
750≤L<1000 |
8 |
|
Modèle |
Pour diamètre de câble （mm） |
Longueur de poignée L1 (mm) |
Longueur totale L2(mm) |
Qualité（kg） |
|
FL-10 |
9.1-11.0 |
300 |
1350 |
0.32 |
|
FL-12 |
11.1-13.0 |
300 |
1350 |
0.34 |
|
FL-14 |
13,1-15,0 |
300 |
1350 |
0.41 |
|
FL-16 |
15,1-17,0 |
300 |
1500 |
0.49 |
|
FL-18 |
17,1-19,0 |
300 |
1500 |
0.56 |
|
FL-20 |
19,1-21,0 |
300 |
1500 |
0.58 |
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Remarque : signification des lettres et des chiffres : amortisseur de vibrations FL-spiral ; "-" après le diamètre de câble approprié. |
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L’amortisseur de vibrations en spirale doit être placé au bon endroit pour garantir le succès. Ils doivent être montés à proximité, mais sans contact, des dispositifs de support suivants (laisser environ 6 à 8 pouces d'espace libre)
Barres d'armure
Clips de suspension de câble
point mort
ou tout autre matériel électrique.
L'installation de SVD est simple et suit plus ou moins les mêmes procédures que tous les fabricants.
Étape 1: Installez correctement le câble ADSS (All Dielectric Self-Supporting) entre les poteaux ou tout point fixe le long de la ligne. Cela doit être fait conformément aux instructions du fabricant.
Étape 2: Placez le SVD à proximité du câble ADSS, avec l'extrémité de la poignée éloignée de vous et la zone d'amortissement proche de vous. Ceci est fait pour déterminer l’espace libre à prévoir avant de commencer l’installation.
Remarque : Comme indiqué précédemment, le SVD ne doit pas toucher la barre de blindage ni aucun matériel situé à son extrémité. Il doit y avoir environ 8 pouces d'espace libre entre l'extrémité du matériel et le SVD.
Étape 3: Installez le SVD en enroulant rapidement le fil depuis l'extrémité de préhension ou l'extrémité la plus serrée. Continuez jusqu'à ce que toute la longueur du SVD s'enroule autour du câble.
Les amortisseurs de vibrations en spirale sont utilisés pour absorber les vibrations des machines, des piétons, etc., principalement pour réduire le bruit associé à ces vibrations et pour obtenir un environnement plus confortable.
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